Grand Prix de Jannaton 1001

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Le Grand Prix de Jannaton 1001s'est déroulé le 29 Avril, il il était le deuxième GP de la saison 1001 et a été marqué par un renouvèlement complet de la hiérarchi. Ce GP a eu lieu sur le circuit de Bahia Flaminga.
La distance est de 40 tours.

Les Essais :

100 inscrits tout rond !

Le GP de Jannaton a fait le plein et les essais ont du se dérouler sur plusieurs séances.

Malgré cela le revêtement difficile a sonné le glas des espérances de plusieurs concurrents, notamment les fragiles Brazuca qui n'ont pas réussi à boucler un tour chronométré sans problèmes.

Autre vedette piégée, Stirling Clark, victime de problèmes de suspension sur sa "six roues".

Et aussi Ahmed "le Renard" dont le tricycle Gonzalez a été handicapé par de"s crevaisons à répétitions.

Le meilleur temps va très normalement à Anatol Rehjis, sur sa puissante Megasoft qui devance Bakari Kuzi, favorisé sur Ovale par le moteur Zerif surpuissant et le rusticité de son EMPD. Mme Babagida est d'ailleurs 4ème sur la même voiture.

Jack Clark porte les couleurs du Thistland à la 3ème place de la grille.

La vedette Lendiane Felipe da Silva est 5ème sur sa Nato locale, le Champion du Monde en titre, Nicolas Assaf est 6ème.

Parmi les non qualifiés, quelques pointures :
Ted Mc Angus sur la deuxième Foudre thistlandaise et Albert Garcia qui complète la déroute des Gonzalez Meteor décidémment peu en verve sur ce circuit de Bahia Flaminga.

La Course :

Le GP du Jannaton s'est traduit par une hécatombe de favori.

Connu pour favoriser les moteurs, l'Ovale de Bahia Flaminga possède aussi un revêtement difficile et deux dangereuses chicanes ou se sont fracassés les rêves de victoire de la plupart des grosses pointures.

On a vu abandonner en tête Anatol Rehjis, puis Bakari Luzi, et Paul Belmondus.

On a noté une belle remontée de la nouvelle Team Prod que Fred Durst avait réussi à qualifier 14ème pour son premier engagement. Mais il dut abandonner au 24ème tour à cause d'un accrochage avec le champion du Monde Nicolas Assaf et la DAMS d'Alain Arnaud.

Quant à Mlle Mizuno, du Wa, elle faillit bien marquer ses premiers points mais du renoncer à deux tours de l'arrivée.

Seules 13 voitures sur 32 ont pu rallier l'arrivée.

Parmi elles, 3 voitures locales ont pu arriver dans les points au grand plaisir du public.


Le vainqueur est cependant Emers Fitipallio du Zion. Le Team deseret avait dans la plus grande discrétion particulièrmeent bien préparé sa voiture. Il s'impose en partant de la 8ème place de la grille, devant Felipe Da Silva, le Lendian et Pedro Leblond, le Jannati complète le podium. les autres points sont gagnés par Hermann Panzer sur une Irgendewo renaissante, Jack Clark qui a réussi à amener sa Foudre au bout malgré quelques mauvais choix tactiques et Boutros al Hamzani qui fait rentrer une deuxième Nato dans les points.

On note la présence à l'arrivée pour la première fois de la Louklie d'Axl Rose pour le Coketone, ainsi que celle de la Barcacar-Vapolux du Dalien Marco Pourpro.

Pour l'anecdote on notera aussi les abandons des Megasoft et des EMPD qui avaient de beaux atouts sur ce circuit de moteur.

Les Résultats :