Grand Prix de Dali 99
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Le Grand Prix de Dali a eu lie le 21 Novembre 999 sur le circuit de
Le circuit de Nuestra Senora del Salvador : 5,175 km
Les essais ont été sans surprise si ce n'est la confirmation que ce circuit avantage plutot les bonnes voitures, et notamment les bons moteurs par rapport aux qualités des pilotes. Les nombreuses voitures du Dali n'ont fait que de la figuration.
La courseest marquée par l'abandon rapide des favoris Clark et Assaf, Sean O'Bellisch prend la tête 6 tours puis abandonne. Fundido mène le GP devant Henry jusqu'à un accrochage qui les retarde tout deux et permet à Hermann Panzer, venu de la dernière ligne, de tirer les marrons du feu à 8 tours de la fin.
A noter les excellents débuts des écuries du Nivsrong et Kifhérir.
Résultats :
1) Panzer (Irgendewo)
2) Fundido (Phenix Casino)
3) Saarinen (Gonzalez Nivsrong)
4) Luzi (EMPD-Kifhérir)
5) Henry (Henry)
6) Llopis (Arrua)
7) Da Silva (Natou)
8) Servitore (Arrua)
9) Plume d'Oeuf (Henry)
10) Babagida (EMPD-Kifhérir)
11) Tagomago (Irgendewo)
12) Fuchs (Gardner-Fulgur)
Grille de départ :
|
|
|
Clark |
Fundido |
Saarinen |
|
|
|
Assaf |
Luzi |
Henry |
|
|
|
O'Bellisch |
Henkulsarnaa |
da Silva |
|
|
|
Babagida |
Ramirez |
Llopis |
|
|
|
al Hamzani |
Tagomago |
Servitore |
|
|
|
Plume d'Oeuf |
Ahmed "le Renard" |
Taumoepeau |
|
|
|
Mc Angus |
J. Clark |
Vavitanski |
|
|
|
Panzer |
Chico |
Fuchs |
Non Qualifiés :
|
|
|
|
|
Ponta Clara |
Tucson |
Castelli |
Laverdure |
Arnaud |
|
|
|
|
|
Stewart |
de la Barre |
Uriatavarman |
Van Vroem |
Kunda |
|
|
|
|
|
McArgill |
Hasbuck |
Fiana |
Jayavarman |
Touré |
|
|
|
|
|
al Haqiqa |
Kouya |
Khab(clic)ss |
Haddad |
McDougall |
|
|
|
|
|
Tigre |
"Lheureux" |
Moss |
Genius |
Avtempl |
|
|
|
|
|
Gueye |
"Victor Hugo" |
Maior |
Da Fonseca |
McDermott |
|
|
|
|
|
Rita |
Dissipl |
Catas |
Smith |
Fetipaldo |
|
|
|
|
|
Fungo |
Puig |
Dugachvile |
Rodan |
Nieto |
|
|
|
|
|
Despres |
Bahamonte |
Ascar |
Pourpro |
Point |
|
|
|
|
|
Lux |
Ianbernardson |
|
|
|
Engagés :
Top Teams | ||||||||||
N° | Pilote | ecurie | Nation | Chassis-Moteur | Type | Ch | Mo | Fia | Pil | Total |
2 |
Natalia Vavitanski (PX02) | Gardner | Phenixia | Gardner | p34 |
60 |
40 |
50 |
55 |
205 |
18 |
Nicolas Assaf | Gardner | Phenixia | Gardner | p34 |
60 |
40 |
50 |
95 |
245 |
5 |
Stirling Clark (PX29) | Chapman-Wwww | Wwww | Gardner-Chapman | p34C |
65 |
50 |
45 |
85 |
245 |
6 |
Ngalu Taumoepeau | Chapman-Wwww | Wwww | Gardner-Chapman | p34C |
65 |
50 |
45 |
55 |
215 |
11 |
Sean O'Bellisch | Gonzalez - Météor | Maurétanie | Gonzales-Alceng | G-09 |
55 |
70 |
60 |
55 |
240 |
12 |
Ahmed "le Renard" | Gonzalez - Météor | Maurétanie | Gonzales-Alceng | G-09 |
55 |
70 |
60 |
60 |
245 |
15 |
Elie Henry | Elie Henry | Libra | Henry | H-199 |
60 |
50 |
60 |
75 |
245 |
16 |
André Plume d'Oeuf | Elie Henry | Libra | Henry | H-199 |
60 |
50 |
60 |
55 |
225 |
20 |
Felipe Da Silva (Lendia) | Visit Jannaton | Jannaton | Natou | NZ-001 |
42 |
53 |
60 |
85 |
240 |
21 |
Boutros al Hamzani | Visit Jannaton | Jannaton | Natou | NZ-001 |
42 |
53 |
60 |
60 |
215 |
24 |
Ted Mac Angus | Mc Angus | Thistland | La Foudre | D-1 |
55 |
60 |
60 |
65 |
240 |
84 |
Jack Clark | Mc Angus | Thistland | La Foudre | D-1 |
55 |
60 |
60 |
60 |
235 |
33 |
Fundido | Casino San Antonio | San Antonio | Phenix | P001 |
60 |
50 |
50 |
80 |
240 |
34 |
Ramirez | Casino San Antonio | San Antonio | Phenix | P001 |
60 |
50 |
50 |
60 |
220 |
37 |
John Tagomago | Irgendwo | Kurlandia | Irgendwo | Irgendwo |
65 |
65 |
65 |
50 |
245 |
38 |
Hermann Panzer | Irgendwo | Kurlandia | Irgendwo | Irgendwo |
65 |
65 |
65 |
50 |
245 |
64 |
Whoopee Babagida | Liqueur Kifhérir | Niokolo-Koba | EMPD-Zarif | PP2 |
35 |
80 |
60 |
55 |
230 |
65 |
Bakari Luzi | Liqueur Kifhérir | Niokolo-Koba | EMPD-Zarif | PP2 |
35 |
80 |
60 |
70 |
245 |
70 |
Toivo Saarinen | Gonzalez Nivsrong | Nivsrong | Gonzalez-Alceng | K02 |
45 |
70 |
50 |
80 |
245 |
71 |
Milbona Henkulsarnaa | Gonzalez Nivsrong | Nivsrong | Gonzalez-Alceng | K02 |
45 |
70 |
50 |
55 |
220 |
Teams internationaux | ||||||||||
N° | Pilote | ecurie | Nation | Chassis-Moteur | Type | Ch | Mo | Fia | Pil | Total |
3 |
Michel Laverdure | Zarif Aviation | Africablue | Zarif | F199A |
60 |
50 |
35 |
75 |
220 |
4 |
Steve Tucson (PX16) | Zarif Aviation | Africablue | Zarif | F199A |
60 |
50 |
35 |
70 |
215 |
9 |
M.de Ponta-Clara | Ponta Clara | Maurétanie | Navfer-Papin | NAV 01 |
50 |
55 |
50 |
60 |
215 |
10 |
Maxime de la Barre | Ponta Clara | Maurétanie | Navfer-Papin | NAV 01 |
50 |
55 |
50 |
65 |
220 |
25 |
Werner FUCHS | Fulgur | Kurlandia | Gardner-Fulgur | P34-F |
50 |
60 |
50 |
45 |
205 |
26 |
"Chico" | Fulgur | Kurlandia | Gardner-Fulgur | P34-F |
50 |
60 |
50 |
55 |
215 |
31 |
Mouchotte | Usine Phenix | Phenixia | Phenix | P001 |
60 |
50 |
50 |
60 |
220 |
32 |
McConnell | Usine Phenix | Phenixia | Phenix | P001 |
60 |
50 |
50 |
60 |
220 |
39 |
Alain Arnaud | DAMS-NP | Nord-Phenixia | DAMS | D001 |
50 |
50 |
60 |
60 |
220 |
40 |
Italo Castelli | DAMS-NP | Nord-Phenixia | DAMS | D001 |
50 |
50 |
60 |
55 |
215 |
41 |
Servitore | Arrua | Dali | Arrua | Mk 2 |
50 |
70 |
40 |
55 |
215 |
42 |
Llopis | Arrua | Dali | Arrua | Mk 2 |
50 |
70 |
40 |
60 |
220 |
66 |
Lt-Col. Touré | Aviation Kobane | Niokolo-Koba | EMPD-Zarif | PP1 |
30 |
50 |
70 |
70 |
220 |
67 |
Aspi. Kunda | Aviation Kobane | Niokolo-Koba | EMPD-Zarif | PP1 |
30 |
50 |
70 |
69 |
219 |
68 |
Jimmy Stewart | McArgill | Thistland | Mac Argill | MA01 |
55 |
55 |
55 |
55 |
220 |
69 |
Ted Mac Argill | McArgill | Thistland | Mac Argill | MA01 |
55 |
55 |
55 |
50 |
215 |
Teams nationaux | ||||||||||
N° | Pilote | ecurie | Nation | Chassis-Moteur | Type | Ch | Mo | Fia | Pil | Total |
7 |
S.A. Uriatiavarman | Prince de Fou-Nan | Fou-Nan | Tolbat-Alceng | TO3 |
60 |
40 |
65 |
30 |
195 |
8 |
S.E. Jayavarman | Prince de Fou-Nan | Fou-Nan | Tolbat-Alceng | TO3 |
60 |
40 |
65 |
35 |
200 |
13 |
John Hasbuck | La Tortue | G'ANBETT | Tolbat-Alceng | Tortue |
50 |
40 |
60 |
50 |
200 |
28 |
Sem Khab(clic)ss | La Tortue | G'ANBETT | Tolbat-Alceng | Tortue |
50 |
40 |
60 |
45 |
195 |
17 |
Philips Van Vroem | Philips Van Vroem | Libra | Audrey | AB-99 |
40 |
45 |
60 |
45 |
190 |
27 |
Alexis Kouya | Team Kouya | Libra | Audrey | AB-99 |
40 |
45 |
60 |
55 |
200 |
19 |
Faysal ibn Al Haqiqa | Faysal ibn Al Haqiqa | Libra | Sylvia | SZB-17 |
40 |
45 |
60 |
55 |
200 |
29 |
Haddad | Team Haddad | Libra | Sylvia | SZB-17 |
40 |
45 |
60 |
45 |
190 |
22 |
Alan Howard Fiana | Mc Dermott | Thistland | Mc Dermott | MD01 |
50 |
40 |
60 |
50 |
200 |
23 |
Corey McDougall | Mc Dermott | Thistland | Mc Dermott | MD01 |
50 |
40 |
60 |
45 |
195 |
35 |
Felix Lheureux | E.M. Port-Diatta | Nio. Koba | EMPD-Zarif | PP/1 |
30 |
55 |
60 |
55 |
200 |
36 |
Lamine Gueye | E.M. Port-Diatta | Nio. Koba | EMPD-Zarif | PP/1 |
30 |
55 |
60 |
50 |
195 |
43 |
Jacques Tigre | Ducoeur | G'anbett | Ducoeur | du01 |
50 |
70 |
40 |
40 |
200 |
44 |
Iwouan Avtmpl | Ducoeur | G'anbett | Ducoeur | du01 |
50 |
70 |
40 |
40 |
200 |
47 |
Pietro Da Fonseca | Da Fonseca | Maurétanie | Marine Bois-Vatan | JC2 |
35 |
50 |
50 |
55 |
190 |
74 |
Jacques Rita | Da Fonseca | Maurétanie | Marine Bois-Vatan | JC2 |
35 |
50 |
50 |
45 |
180 |
50 |
Carlos Garcia | UMSAM | San Antonio | UMSAM-Zarif | Pdt-2a |
30 |
55 |
50 |
45 |
180 |
51 |
Txema Irazabal | UMSAM | San Antonio | UMSAM-Zarif | Pdt-2a |
30 |
55 |
50 |
65 |
200 |
52 |
Penny Moss | Mc Dermott | Thistland | Mc Dermott | MD02 (6w) |
30 |
70 |
40 |
60 |
200 |
53 |
Jim McDermott | Mc Dermott | Thistland | Mc Dermott | MD02 (6w) |
30 |
70 |
40 |
50 |
190 |
54 |
Leonardo Genius | Lichinme | Fou-Nan | Vinci-Alceng | V1503 |
50 |
40 |
60 |
45 |
195 |
55 |
Chang Dissipl | Lichinme | Fou-Nan | Vinci-Alceng | V1503 |
50 |
40 |
60 |
50 |
200 |
56 |
Marco Fetipaldo | Intermarine | Fou-Nan | Navfer-Papin | NAV02 |
40 |
55 |
50 |
55 |
200 |
57 |
Victor Hugo | Intermarine | Fou-Nan | Navfer-Papin | NAV02 |
40 |
55 |
50 |
50 |
195 |
60 |
Albert Garcia | Gonzalez Usine | Maurétanie | Gonzalez-Alceng | K02 |
25 |
70 |
40 |
45 |
180 |
61 |
Jerome Gonzalez | Gonzalez Usine | Maurétanie | Gonzalez-Alceng | K02 |
25 |
70 |
40 |
40 |
175 |
62 |
Correll Smith | Ecurie Mara | Maurétanie | Conatra-Alceng | CA-01 |
45 |
40 |
60 |
35 |
180 |
63 |
Fernando Maior | Ecurie Mara | Maurétanie | Conatra-Alceng | CA-01 |
45 |
40 |
60 |
30 |
175 |
Teams inscrits au concours national du Dali | ||||||||||
N° | Pilote | ecurie | Nation | Chassis-Moteur | Type | Ch | Mo | Fia | Pil | Total |
101 |
Philippe Catas | CATAS | Dali | Gonzales-Alceng | CC 01 |
55 |
40 |
70 |
35 |
200 |
151 |
Jacques Puig | CATAS | Dali | Gonzales-Alceng | CC 01 |
55 |
40 |
70 |
25 |
190 |
102 |
Marcel Fungo | TUPOSA | Dali | Gonzales-Alceng | TU 144 |
35 |
40 |
60 |
65 |
200 |
103 |
Pedro Rodan | TOPSID | Dali | Topsid-Gordion | Mk 01 |
40 |
60 |
40 |
60 |
200 |
105 |
Angel Nieto | de l'Etat du DALI | Dali | Gonzales-Alceng | G 10 |
45 |
40 |
70 |
45 |
200 |
106 |
Franco Bahamonte | Pollo International | Dali | Gonzales-Alceng | OVE |
45 |
40 |
50 |
65 |
200 |
156 |
José Dugachvile | Pollo International | Dali | Gonzales-Alceng | OVE |
45 |
40 |
50 |
45 |
180 |
107 |
Justo Ascar | Pyro | Dali | Pyro-Alceng | Lise |
35 |
40 |
65 |
60 |
200 |
108 |
Eric Ianbernardson | Ronda | Dali | Eric-Alceng | Mk 01 |
25 |
40 |
70 |
45 |
180 |
109 |
Marco Pourpro | CONATRA | Dali | Conatra-Alceng | Mk 01 |
45 |
40 |
70 |
45 |
200 |
110 |
Marcell Point | Fabricio Scubapro | Dali | Dubalsa-Alceng | La Flèche |
45 |
40 |
70 |
45 |
200 |
111 |
Alex Despres | Daphné du Mûrier | Dali | Barca Car-Vapolux | La Chenille |
30 |
60 |
35 |
25 |
150 |
112 |
Kadoum Lux | La Marine | Dali | La Marine-Bassetta | Carrico |
35 |
40 |
35 |
40 |
150 |